Kia Picanto: przeszłość, teraźniejszość i przyszłość
Kia Picanto, mimo nowoczesnego liftingu, ma przed sobą niepewną przyszłość na europejskim rynku z powodu rosnących norm emisji CO2. Autor wyruszył w podróż tym autem do opuszczonych miejscowości w okolicach Baranowa, które będą musiały ustąpić miejsca nowemu centralnemu portowi komunikacyjnemu.
Warto skorzystać z ostatniej okazji, aby nabyć Picanto w wersji benzynowej, przed całkowitym zniknięciem modelu. Testowany egzemplarz charakteryzował się zautomatyzowaną skrzynią biegów, której nadano humorystyczny skrót C.P.K. – „Cicho, Przekładnia Kombinuje”.
Nowa Kia Picanto na rok 2024 przeszła istotne zmiany wizualne, z charakterystyczną belką LED na przedzie oraz nowoczesnymi wskaźnikami w kabinie. Mimo że lifting może wydać się odważny, nie da się ukryć, że zastosowane rozwiązania stylistyczne przywodzą na myśl większe auta, co prowadzi do pewnego wizualnego dysonansu.
Picanto zmodernizowano po raz drugi w ciągu ośmiu lat, co może sugerować brak planów na nowego następcę. W obliczu regulacji emissiony, małe samochody, takie jak Picanto, mogą być zmuszone do wycofania się z europejskich dróg, w przeciwieństwie do większych SUV-ów z hybrydowymi napędami.
Kia Picanto była kiedyś najtańszym nowym autem w Polsce. Dziś, w obliczu rosnących kosztów, cena modelu urasta do wysokości 90 500 zł, w zależności od wersji wyposażenia. Co ciekawe, w Picanto można wybierać spośród jednostek napędowych 1.0 DPI i 1.2 DPI, co w tak małym aucie jest rzadkością.
Mimo wysiłków, zmiany biegu w zautomatyzowanej skrzyni mogą wciąż wywoływać frustrację. Startując ze świateł, kierowca może odczuwać opóźnienie w przyspieszaniu, co może być irytujące na autostradzie, gdzie dynamiczne włączenie się do ruchu jest niezbędne.
Podczas jazdy przez okolicę Baranowa, widoczny był smutny krajobraz - wiele domów przeznaczonych do rozbiórki. Mieszkańcy wyrażają swoje niezadowolenie, a w powietrzu unosi się obawa związana z przyszłością regionu. Autor doświadcza odmienności tych okolic na tyle, że zaczyna być postrzegany jako przedstawiciel CPK, choć był zainteresowany głównie lokalnymi problemami.
Jazda Picanto na autostradzie jest wykonalna, jednak należy pamiętać o konieczności dostosowania oczekiwań co do osiągów. Mimo przyzwoitego poziomu hałasu przy prędkości 130 km/h, komfort jazdy nie dorównuje poprzednim modelom z tradycyjnymi wskaźnikami.
Pomimo wielu wad, Picanto jest autorem funkcyjnym w mieście. Dostosowane do potrzeb codziennego użytkowania, łatwe w parkowaniu i dobrze zorganizowane wnętrze sprawiają, że to pojazd godny uwagi, chociaż z ograniczonym bagażnikiem.
Obecny model z pewnością osiągnął swój szczyt rozwoju. Nowe innowacje, takie jak elektryfikacja, mogą być interesującą koncepcją, ale istnieją wątpliwości, czy byłyby one korzystne. W końcu, Kia Picanto to samochód, który znane jest z niezawodności i prostoty, które mimo upływu czasu nadal mogą przyciągać klientów.