BYD prekonáva Teslu v predaji v Európe

BYD prekonáva Teslu v predaji v Európe

V najnovších údajoch o registrácii nových automobilov v Európe sa objavilo prekvapenie. Návrat najambicióznejšieho konkurenta v podobe značky BYD prichádza s nemilou správou pre Teslu.

V apríli spoločnosť BYD predala viac automobilov než Tesla. Tieto informácie sú založené na analýze poprednej firmy JATO Dynamics, ktorá sa zaoberá sledovaním odbytu na trhu motorových vozidiel. Zaznamenané štatistiky zo 28 krajín Európy ukázali stabilnú situáciu na trhu s novými automobilmi, keď sa v apríli zaregistrovalo 1 078 521 vozidiel, čo predstavuje mierny nárast o 1399 oproti aprílu 2024.

Hlavné údaje z obdobia od januára do apríla ukazujú na zaregistrovanie 4 467 681 automobilov, čo je o 6560 vozidiel viac ako v porovnateľnom období minulého roka. Aj keď by výsledky mohli byť lepšie, na predaj vplývali aj cielené clá zavedené euópskymi inštitúciami.

Clá sa však nevzťahujú len na americké vozy, ale aj na čínske. Počiatočne spôsobili určitý pokles predaja čínskych elektrických vozidiel, v dôsledku čoho mnohí výrobcovia rozšírili svoju ponuku o hybridy s plug-in systémom, ktoré clá neovplyvnili. S nízkou cenou sa stali populárnymi a pomohli zvýšiť predaj elektrických a plug-in vozidiel v apríli.

Podľa JATO Dynamics tieto vozidlá, elektrické a hybridy, predstavovali 26 % zo všetkých registrácií. Z toho 17 % tvoria čisto elektrické automobily, čo je nárast zo 13,4 % v apríli 2024, a 9 % hybridy typu plug-in, čo je zvýšenie zo 6,9 % z rovnakého obdobia minulého roka.

Čína ovládla pole

Kto však vedie v predaji elektrických vozidiel? Čína. Krajina zaznamenala impozantný nárast o 59 % v porovnaní s aprílom 2024. S viac ako 15 300 predanými vozidlami sa umiestnila na prvom mieste. Ostatné regióny ako Európa, Japonsko, Južná Kórea a Spojené štáty zaznamenali nárast len o 26 %.

Pokiaľ ide o hybridy typu plug-in, výsledky sú ešte pôsobivejšie - čínski výrobcovia zaznamenali nárast o 546 %, z 1493 na 9649 predaných hybridov v apríli tohto roku. Odborníci sa pýtajú, či sa Európska únia rozhodne zaviesť clá aj na čínske hybridné automobily.

BYD trumpuje Teslu

BYD sa s dominanciou v predaji neváhal pochváliť, keď po prvýkrát v histórii predal viac elektrických vozidiel ako Tesla. Čína tak predbehla Elona Muska, ktorý doteraz dominoval starému kontinentu. Ale táto výhra neznamená definitívne víťazstvo; ide len o súťaž o desiate9. a 11. miesto.

V Európe sa zaregistrovalo 7231 elektrických vozidiel s logom BYD, čo je nárast o 169 % v porovnaní s minulým rokom, zatiaľ čo Tesla poklesla s počtom 7165 predaných vozidiel, čo predstavuje pokles o 49 %. Zaujímavé je, že najpredávanejším modelom bol Model Y, ktorý prešiel viacerými významnými zmenami a mohol ovplyvniť predaj.

BYD expandoval na európsky trh od roku 2022. Predtým sa predával iba v Nórsku a Holandsku. Za tri roky sa im podarilo predbrať Teslu, no do súťaže s európskymi výrobcami majú ešte dlhú cestu. Avšak, zdá sa, že BYD chápe, čo zákazníci chcú a má veľké ambície do budúcnosti. Okrem toho má veľmi silné argumenty – disponuje vlastnou technológiou na výrobu batérií a dokonca aj vlastnými plavidlami na transport vozidiel. Aprílové štatistiky vyzerajú nasledovne:

- 1. Volkswagen, 23 514 exemplárov, nárast o 61 %;

- 2. BMW, 14 867 exemplárov, nárast o 5 %;

- 3. Škoda, 13 598 exemplárov, nárast o 214 %;

- 4. Audi, 11 958 exemplárov, nárast o 48 %;

- 5. Renault, 10 328 exemplárov, nárast o 58 %;

- 6. Kia, 9101 exemplárov, nárast o 55 %;

- 7. Mercedes-Benz, 8739 exemplárov, pokles o 1 %;

- 8. Volvo, 7768 exemplárov, pokles o 43 %;

- 9. Hyundai, 7346 exemplárov, nárast o 20 %;

- 10. BYD, 7231 exemplárov, nárast o 169 %;

- 11. Tesla, 7165 exemplárov, pokles o 49 %.