Ceny Dacie Spring v Európe: Prečo sú také rozdielne?

Nová Dacia Spring je dostupná na belgickej stránke výrobcu za cenu od 10 590 eur, čo zodpovedá 45 530 zlotých. V Luxembursku je cena ešte nižšia - 10 240 eur. Naopak, v Poľsku sa ceny začínajú od 76 900 zlotých. Čo spôsobuje takéto rozdiely?

Rôzne ceny elektrických áut sú prekvapujúce, nielen medzi krajinami, ale aj medzi výrobcami. Napríklad Tesla Model 3 stojí príbuzne ako elektrický Jeep Avenger, a Volkswagen ID.3 je v Európe 2,5-krát drahší ako v Číne. To všetko je nastavené tak, aby priemerný zákazník nemal šancu na orientáciu, a aby len chcel konkrétny model, bez zbytočného porovnávania cien.

Belgická cena Dacie Spring, teda 10 590 eur, sa zdá byť veľmi atraktívna, najmä za elektrický hatchback s dojazdom cca 250 km, čo je úroveň obdobná čínskym cenám. Na belgickej stránke Dacie sa zákazníci hneď privítajú touto ponukou.

Avšak, ponuka má svoje podmienky. V drobných písmach, ktoré sa ťažko čítajú, je uvedené, že táto cena platí pre objednávky nového modelu New Spring Essential Electric od 1. októbra 2024 do 31. októbra 2024. Bežná cena s DPH bez voliteľných možností je 16 990 eur, od ktorej je odpočítaná prémia Dacia EcoSmart vo výške 6 400 eur.

To znamená, že Dacia Spring bez zľavy EcoSmart v Belgicku stojí 16 990 eur, teda asi 73 tisíc zlotých. To je stále lacnejšie ako v Poľsku, avšak už nie tak dramaticky. V západnej Európe sú elektrické autá považované za bežné zbožie, zatiaľ čo na východe je to stále prémiový produkt, a preto musí byť drahší.

Čo je však prémia EcoSmart? Ide o zľavu vo výške 6 400 eur, ktorú poskytuje výrobca, a nemá to nič spoločné s vládnymi dotáciami, ktoré sú nezávislé vo výške 3,3 tisíc eur. Dacia EcoSmart je odpoveďou na potrebu zvýšiť predaj elektrických áut, aby sa splnili limity emisií CO2, a to pred prichádzajúcimi clami na čínske vozidlá, pričom Dacia Spring sa práve v Číne vyrába.

Prečo ponuku dostali len Belgicko a Luxembursko? Zvlášť sa týka modelu s výkonom 45 koní, zatiaľ čo v iných krajinách má základná verzia 65 koní, a preto sa tu prémia EcoSmart nenabízala. Avšak, táto cena je fenomenálna: kto by chcel, mohol by si to auto priviesť z Luxemburska do Poľska. Aj keď by zaplatil dvakrát daň DPH, stále by získal veľmi lacné elektrické auto. Aj čínske mikrosamochody sú v Poľsku drahšie.

Aj tak si však skôr vyberiete Teslu, pretože nejde len o cenu.