Poliaci a elektromobilita: Cesta k Superchargerom

Poliaci si zaslúžia medal za šírenie elektromobilnosti, najmä ak sa pozrieme na situáciu Tesly vo Švédsku. Kým v tejto severskej krajine sa počet rýchlych nabíjacích staníc, teda Superchargerov, neustále zvyšuje, u nás sa zdá, akoby sme kupovali „polovičný“ automobil.
V súčasnosti má Švédsko vyše 1000 Superchargerov, čo vyvoláva otázky o našom zdravom rozume. Ak považujeme Teslu za ekosystém, je jasné, že Švédsko má to, čo nám chýba. Stačí porovnať ich štatistiky s našimi, aby sme si uvedomili, ako ďaleko sme od nich.
Práve nedávno sa v Švédsku postavil tisíci Supercharger, pričom niektorí tvrdia, že táto hranica bola dosiahnutá už v roku 2023 a teraz je sieť obnovovaná s novšími modelmi zariadení. K najnovším prírastkom patrí nabíjačka generácie V4, ktorá sa vyznačuje výnimočne vysokým nabíjacím výkonom.
V Európe existuje technická možnosť pre elektrické vozidlá iných značiek využívať Superchargery, no rozhodnutie je na Tesle, či ich púšťajú na danom území. V prípade vlastníkov Tesly ide o privilegovanú spoločnosť. Táto spoločnosť sa zamerala na rozšírenie svojich vlastných nabíjacích staníc, kým v Poľsku sú ceny nabíjania veľmi priaznivé.
Tesla sa neuspokojila len s pár jednotlivými stanicami, čím sa iné siete často zaobchádzajú, a proces nabíjania je veľmi jednoduchý. Stačí prísť a zapojiť kábel. Možnosť využívať Superchargery by mohla byť rozhodujúcim faktorom pri nákupe, najmä pokiaľ ide o tých, ktorí nemajú inú možnosť nabíjania okrem verejných staníc.
Súčasné čísla sú však chladné. V Švédsku sa minulý rok najviac predávala Tesla Model Y, nasledovaná dvoma modelmi Volvo. Za prvých deväť mesiacov predala Tesla 16 tisíc vozidiel. Pre porovnanie, v Poľsku bola Tesla Model Y najčastejšie nakupovaným elektrickým autom, avšak jej celkový predaj v čísle 2 272 kusov stále zaostáva za švédskou popularitou.
Súčasná situácia naznačuje, že poľská sieť Superchargerov sa bude konečne rozrastať, avšak momentálne máme iba 15 lokalít. Nové miesta sa plánujú otvoriť, no situácia nie je ideálna a nie každé regiónálne mesto má svoju vlastnú nabíjaciu stanicu.
Tesla by mala Poľsku udeliť medailu za jeho významnú úlohu pri šírení elektromobilnosti. Hoci nemáme vybudovanú sieť Superchargerov, sme stále najčastejšou voľbou pre ľudí hľadajúcich elektrické vozidlo. Niektorí tvrdia, že sme na chvoste Európy, no porovnaním našej infraštruktúry nabíjania so silnejšími krajinami, sa zistíme, že na tom nie sme vôbec zle.