Motorower a bezpečnosť: Prečo nezanedbávať ochranu

V súčasnosti panuje znepokojujúce presvedčenie, že motoroweristi nepotrebujú ochranné oblečenie. Tento nesprávny názor môže byť pre mnohých motoristov fatálny, čo nám ukazuje aj nedávny incident s čelním zrážkou.

Svedectvá tých, ktorí sa odvážia jazdiť vo voľnom a nebezpečnom oblečení, vzbudzujú nadšenie, no zo strany odborníkov to skôr vyvoláva zdesenie. Ak sa niekto pohybuje na výkonnej motorke, a ignoruje základné bezpečnostné opatrenia, prečo by mal jazdiť motorowerista s väčšou zodpovednosťou? Samozrejme, naši odvážni motoroweristi by mohli získať veľa cenných skúseností po takýchto sa vzdelávacích lekciách.

Na videu z kanálu Stop Cham je zachytený motorowerista, ktorý náhle vychádza za zastaveným vozidlom. Opúšťa svoj jazdný pruh a spadne priamo pod kolesá správne idúceho auta. Hoci sa zrážka neskončila tragicky, motorowerista pravdepodobne mal niekoľko bolestivých zážitkov, ktoré budú neodmysliteľne súčasťou jeho večera.

Pre mnohých motoroweristov je prekvapujúce, že na motorovom vozidle s maximálnou rýchlosťou 45 km/h môže dôjsť k nebezpečným situáciám. Táto rýchlosť je dostatočná na to, aby spôsobila vážne zranenia. Práve preto zbiera na ulici skúsenosti tí, ktorí si veria, že si oblečenie na ochranu pred pádmi zaslúžia iba motocyklisti.

Nebezpečné situácie trápia nie len motoroweristov, ale aj dodávateľov potravín, ktorí sú veľmi zraniteľní. Je nespravodlivé, že zákony vyžadujú nosenie len prilby, bez akýchkoľvek ďalších ochranných pomôcok. To je dôvod, prečo by pred vydaním motorového vozidla dodávateľovi mali byť najprv poskytnuté kompletné ochranné oblečenie. Nedodržovanie tohoto jednoduchého pravidla môže mať katastrofálne následky.

Ochranné oblečenie je dizajnované tak, aby obmedzovalo pohyb, ale to určite nie je pravda. Nie je nutné nosiť kožený overál na prehliadku, stačilo by sprístupniť niečo, čo by účinne chránilo dôležité partie tela. Naše ulice sa často stávajú miestom nešťastí, a nie je potrebné, aby bol bezpečnostný oděv len vznešenou myšlienkou.

Okrem toho, výkon motoroweru neznamená, že vodič nemá mať pomocníkov k obrannej ako sú ochranné rukavice a robustné nohavice. Ak sa legislatíva nezmení, možno sa naďalej stretávať s preventívnymi zraneniami a pokračovať v poklese dôvery voľných jazdcov na motorový vozík.

Zároveň stojí za zmienku, že podľa zákona na jazdu motorowerom je potrebné mať vodičský preukaz minimálne kategórie AM, pokiaľ sa osoba nenarodila pred 19. januárom 1995. Je viac ako pravdepodobné, že motorowerista v popise incidentu mal tento preukaz pri sebe.