Kdy vyměnit pneumatiky: odporúčania expertov

Minimální hloubka dezénu pneumatik určuje okamžik, kdy je potřeba pneumatiky vyměnit za nové. Během používání pneumatiky ztrácejí milimetry dezénu, až dosáhnou zákonem stanovené minimální výšky.

Nehledě na zákonné předpisy však používání pneumatik na poslední milimetry může být velmi riskantní. Představuje to doslova „taneční smrt“, neboť s výrazně opotřebovanými pneumatikami se dramaticky snižuje přilnavost a další důležité parametry. Je tedy dobré si položit otázku: při jaké hloubce dezénu by pneumatiky měly skončit svůj život?

Předpisy týkající se dezénu pneumatik v České republice stanovují minimální hloubku 1,6 mm, což je velmi málo. Když si to představíme, tak dezén o této hloubce nedokáže efektivně odvádět vodu při silném dešti, což může být nebezpečné. Při jízdě na sněhu se s takovým dezénem sotva proboříme do vrstvy sněhu, aby zajistily dostatečnou přilnavost na silnici. Odborníci proto doporučují měnit zimní pneumatiky, když dezén klesne pod 4 mm, a letní pneumatiky by se měly vyměnit při hloubce 3 mm.

Pokud dezén klesne pod doporučené hodnoty, začnou se ztráty užitných vlastností stále více projevovat. V některých evropských zemích je minimální hloubka dezénu poskytována na úrovni 3 nebo 4 mm, což ukazuje, že ne všechny státy tolerují opotřebované pneumatiky. Také, pokud plánujete vyrazit do zahraničí, nezapomeňte před cestou důkladně zkontrolovat stav pneumatik a místní předpisy.

Pro měření hloubky dezénu pneumatik je nejpohodlnějším způsobem použití speciální měrky, kterou lze obvykle zakoupit v autoservisech. Pro mnohé však může být tato investice zbytečná. Alternativně lze použít pravítko nebo posuvné měřítko a změřit hloubku dezénu. Je dobré měření provádět na několika místech každé pneumatiky, aby se zjistilo, zda pneumatiky opotřebovávají rovnoměrně, nebo zda není problém se seřizováním kol nebo geometrií podvozku.

Dále můžete výšku dezénu zkontrolovat pomocí indikátorů zabudovaných v pneumatice. Základním ukazatelem je TWI, který indikuje, kolik materiálu zbývá do dosažení 1,6 mm. Některé typy pneumatik mají dokonce vyřezané číslice 2, 4, 6 a 8 přímo na dezénu, které se postupně s opotřebením ztrácejí, což umožňuje přesnější měření. Můžete také zakládat o opotřebení dezénu na minci. Pokud je vnějším okrajem mince 5 korun viditelné nad dezénem, je čas na jejich výměnu.

Je zajímavé, že nová osobní auta obvykle začínají s dezénem od 6-7 mm a mohou mít až 11-12 mm. Průměrná hloubka se pohybuje kolem 8-9 mm a její velikost se může lišit podle účelu pneumatik. Zimní pneumatiky mají obvykle hlubší dezén než letní. Důležitou roli hraje také velikost pneumatik – například 15palcové zimní pneumatiky mohou mít jinou hloubku dezénu než stejné modely v průměru 17 palců.

Možná si říkáte, že čím vyšší dezén, tím lépe, protože to znamená delší životnost. Avšak více milimetrů dezénu může znamenat i vyšší hmotnost pneumatik, což vede k větší neodpružené hmotnosti, vyšší spotřebě paliva a rychlejšímu opotřebení součástí podvozku. Na životnost pneumatik má také vliv kvalita gumové směsi. Někdy mohou pneumatiky s nižším dezénem překonat více kilometrů, pokud je použita dobře optimalizovaná směs. Při výběru pneumatik je proto důležité řídit se nezávislými testy, které ukazují, které modely mají nejlepší výkon na kilometrové vzdálenosti.