Nové SUV Alpine A390: Elektrická revoluce

Alpine A390_β je inovativní studií ambiciózního prvního SUV francouzské automobilky, která se inspiruje modelem A110. Tato elektrická cesta značky Alpine se posune vpřed příští rok, kdy se na trhu objeví sériové SUV, které slibuje jedinečný zážitek z jízdy.

Očekávané SUV Alpine láká fanoušky již delší dobu, a nyní, před zahájením pařížského autosalonu, odhaluje studii A390_β, která je takzvanou předzvěstí sériového modelu s názvem A390. Stejně jako u dřívějšího konceptu elektrického hot hatche A290, který vychází z Renaultu 5 E-Tech, i zde najdeme řadu konceptuálních prvků, jež se v konečné podobě sériového vozu pravděpodobně neobjeví.

Podle Alpine zůstává celkový design a proporce vozu až z 85 % věrné finálnímu modelu. A390 si zachovává stylovou fastback karoserii s klesající střechou, díky čemuž se odliší od elektrických ostatních modelů Renaultu, jako jsou Scenic a Megane, které sdílejí platformu CMF-EV (nyní také známou jako AmpR Medium). Fascinujícím prvkem tohoto konceptu je zadní světelný panel, který se může vysunout o 80 mm vzad a fungovat jako spoiler, jenž optimalizuje aerodynamiku vozu.

O technických specifikacích modelu zatím značka mnoho neprozradila, pouze uvádí, že plánuje použít tři elektromotory – jeden vpředu a dva vzadu, což zajistí pohon všech kol. Díky systému aktivního vektorování točivého momentu bude A390 cílit na sportovní jízdu. Společnost Michelin spolupracuje s Alpine na vývoji specifické směsi pneumatik pro sériovou verzi tohoto modelu.

Pokud jde o inspiraci designu, značka Alpine nadále vychází z tradic svého lehkého sporťáku A110. Šéfdesignér Antony Villain prohlásil: "Nechceme jen něco, co jezdí super rychle na přímce. Chceme přenést jízdní vlastnosti A110 do různých segmentů."

Začátek výroby modelu A390 je naplánován na rok 2025 v továrně společnosti Alpine ve francouzském Dieppe. Zde budou vyráběny nejen samotné vozy, ale také elektromotory a baterie, což zajišťuje rychlý a efektivní produkční cyklus.

Značka Alpine byla založena v roce 1955 Jeana Rédélé, synem francouzského dealera automobilky Renault. Prvním vozem byl model A106, jehož výroba trvala šest let a celkem vzniklo 251 kusů. Alpine se proslavila zejména v motorsportu, ale v roce 1996 zanikla. Oživení značky přišlo v roce 2012 s konceptem A110-50, a dnes je produkční model A110 považován za jeden z nejžádanějších sportovních automobilů druhé dekády jednadvacátého století.