Nowe elektryczne furgonetki Renault na horyzoncie

Renault zaprezentowało nową linię elektrycznych furgonetek, w tym kultowego Trafica, który zyska nową, w pełni elektryczną generację.

Nowa gama pojazdów E-Tech powstała dzięki współpracy Flexis, spółki należącej do Grupy Renault, z Grupą Volvo i CMA CGM. Pojazdy zbudowane są na bazie architektury SDV (Software Defined Vehicle), co zapewnia im dużą elastyczność oraz ergonomię.

W tej ofercie znajdziemy trzy modele, a wśród nich prym wiodący nowy Trafic. Ten dostawczak znany jest od lat 80. XX wieku, a jego historia to ponad 2,5 miliona wyprodukowanych egzemplarzy. Nowoczesna wersja charakteryzuje się zmniejszonym zwiskiem przednim oraz wydłużonym rozstawem osi, co przekłada się na większą przestronność pojazdu. Dodatkowo, wysokość poniżej 1,9 m umożliwia wjazd do parkingów podziemnych.

Choć konkretne wymiary i parametry napędu są jeszcze tajemnicą, Trafic zaskakuje podświetlaną listwą górną i logo, co nadaje mu oryginalny styl.

Kolejnym modelem jest Renault Goelette E-Tech, którego historia sięga 1956 roku. Nowa wersja dostosowana jest do różnorodnych potrzeb klientów i oferuje trzy wersje zabudowy: podwozie z kabiną, skrzynie oraz wywrotkę. Wzornictwo jest zbliżone do Trafica, oferując jednocześnie łatwość modyfikacji tylnej części nadwozia.

Na końcu, powraca także Renault Estafette E-Tech, posiadające ponad pół miliona wyprodukowanych egzemplarzy w latach 1959–1980. Nowy model to nowoczesna interpretacja klasycznego dostawczaka, przystosowana do potrzeb logistyki miejskiej. Kompaktowe wymiary ułatwiają pracę w mieście, a przestronna kabina pozwala na swobodne poruszanie się.

Co ciekawe, Estafette E-Tech został zaprojektowany z myślą o użytkownikach miejskich, oferując między innymi przesuwne boczne drzwi oraz zintegrowane stopnie.

Jak oceniają nową linię dostawczaków fani Renault? Wszystkie modele będą produkowane w zakładzie w Sandouville, a na rynek trafią w 2026 roku.