Poprawne nazewnictwo modeli samochodowych

Wielu miłośników motoryzacji, pisząc o sportowych wersjach Audi czy Mercedesa, nie zdaje sobie sprawy z poprawnych zasad ich nazewnictwa. Ta lekcja pozwoli Wam zrozumieć, jak właściwie nazywać modele, by uniknąć błędów.

Rozpocznijmy od Audi. W przypadku modeli codziennych, takich jak A4 czy A6, obowiązuje łączny zapis. Gdy przechodzimy do sportowych wersji z literą S, również stosujemy łączny zapis — mówimy o S4, S5 lub S6.

Kluczowym punktem są jednak modele RS. Wbrew popularnej praktyce, powszechnie stosowane oznaczenia jak RS4 czy RS5 są niepoprawne. Poprawnym sposobem zapisu jest np. RS 4, RS 5, gdzie cyfra jest oddzielona spacją. Warto zwrócić uwagę, że podobnie zapisujemy cyfry w nazwach Avant, Limousine, Coupe, ale małe litery stosujemy dla słów allroad, quattro oraz performance.

Mercedes również przywiązuje wagę do szczegółów w swoim nazewnictwie. Dzieli swoje modele na trzy główne grupy: Mercedes-Benz, Mercedes-AMG oraz Mercedes-Maybach. W przypadku oznaczenia sportowej wersji Klasy C, poprawna forma to Mercedes-AMG C 63 S. Latami utarte zapisy, takie jak „C63s” czy „c63s”, są zatem błędne.

Wszelkie modele Mercedesa powinny być zapisywane oddzielnie. Na przykład, właściwa forma to Mercedes-Benz S 350 d, a nie „S 350d” czy „S350D”. W przypadku dłuższych nazw, takich jak Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE 4MATIC+, warto dbać o poprawność.

Ostatnim punktem jest BMW. Pomimo, że model M2 czy M3 zapisywany jest łącznie, w cywilnych wersjach, jak 520i czy 318d, stosujemy małe litery i zapis łączny. Używanie „520I” czy „318D” jest więc błędne.

Znajomość zasad nazw modeli nie tylko świadczy o naszej znajomości motoryzacji, ale także szacunku dla producentów.