Mercedesy w Rosji: lokalna produkcja na sprzedaż

Rosyjscy nabywcy samochodów mają teraz szansę na zakup Mercedesów, które zostały skonstruowane lokalnie. Po dwuletnich zmaganiach z ograniczoną dostępnością, właściciele salonów Mercedesa na terenie Rosji postanowili wykorzystać zgromadzone zapasy części.

Od 2022 roku, kiedy to dostępność zagranicznych aut znacznie spadła, pojazdy w Rosji były zasypywane przez tzw. szary import. To nieformalny sposób sprowadzania samochodów, który nie zawsze zapewnia stabilność dostaw. Na szczęście, pojawiła się możliwość produkcji aut na miejscu, co z każdą chwilą staje się coraz bardziej pożądanym rozwiązaniem.

Jak donosi agencja analityczna Awtostat, w Rosji na rynek trafiła nowa partia modeli Mercedes Klasa E oraz SUV GLC. Te nowoczesne pojazdy, produkowane w 2024 roku, wzbudzają zainteresowanie dzięki swoim silnikom benzynowym o pojemności 2.0, które generują moc odpowiednio 197 KM dla Klasy E oraz 194 KM dla GLC. Wszystkie te samochody posiadają automatyczne skrzynie biegów, co zapewnia komfort w prowadzeniu.

Klasa E jest dostępna tylko w wersji Sport, wyposażonej w pakiet wizualny AMG, co oznacza, że klienci mogą cieszyć się 19-calowymi felgami, skórzanym wnętrzem z elementami Alcantary i drewna, klimatyzacją i zaawansowanym systemem multimedialnym z nawigacją. Ceny nowych modeli zaczynają się od 9,68 mln rubli (około 346 tys. zł) i obejmują pełną gwarancję na okres dwóch lat lub do 100 tys. km przebiegu.

Okazuje się, że samochody te zostały zmontowane z części, które były w magazynach Mercedesa po jego nagłym opuszczeniu Rosji. Pracownicy portalu Awto.ru odkryli, że samochody zostały skonstruowane w fabryce w Jesipowie, małej miejscowości pod Moskwą. Przed rokiem 2022 produkowano tu samochody marki Mercedes-Benz. Po decyzji niemieckiego koncernu o wycofaniu się, zakład przeszedł pod zarząd Awtodomu, spółki zajmującej się sprzedażą i serwisem luksusowych aut.

Choć Awtodom nie potwierdził tych informacji, w mediach pojawiały się już wcześniejsze doniesienia o planach uruchomienia produkcji. Przy tym wiadomo, że na razie zmontowano jedynie 40 egzemplarzy pojazdów, a dalsza produkcja na tym etapie jest wykluczona. Zgromadzone materiały zostały w pełni wykorzystane, co sprawia, że sytuacja staje się coraz bardziej złożona.