Nová Toyota bZ5: Elektrický crossover z Číny

Nový crossover Toyoty s názvom bZ5 sa tento týždeň začal vyrábať v čínskej fabrike. Tento plne elektrický automobil využíva batérie dodávané spoločnosťou BYD, čo naznačuje, že pri kúpe tohto modelu si zákazníci musia uvedomiť, že ide o čínsku technologickú zloženinu.

Písanie o nových vozidlách je čoraz ťažšie, keďže drvivá väčšina noviniek pochádza z čínskeho trhu. Nová značka Stellantis - Leapmotor - síce vyrába vozidlá v Európe, ale samotné automobily sú taktiež spojené s čínskou produkciou. Dokonca aj pri novinkách od Toyoty, ako je bZ5, ide o čínsku výrobu so súčiastkami od BYD, čo vyvoláva otázky o dôveryhodnosti značiek.

Toyota bZ5 je pokračovaním predošlého konceptu bZ3c, pričom niektorí komentátori už žartovne nazvali tieto mená z oblasti elektrických vozidiel ako sabotážne. Skratky ako „bZ4X“ alebo „bZ3c“ znie ťažko a aj keď bZ5 je krokom k jednoduchšiemu názvu, kombinácia písmen a číslic nevytvára uchopiteľné meno.

Toyota bZ5 s batériami od BYD ponúka dve kapacity - 65 a 74 kWh. S menšou kapacitou by sa malo dať prejsť niečo cez 300 km, zatiaľ čo tá väčšia by mala zabezpečiť zhruba 350 km na jedno nabitie. Je však smiešne, že dosah podľa čínskych noriem udáva vzdialenosť 630 km na 74 kWh, čo je v praxi nepredstaviteľné pre vozidlo tejto veľkosti, ktoré podľa reálnych podmienok bude potrebovať približne 17-19 kWh na 100 km. Batérie LPF typu Blade od BYD sú známe svojou trvanlivosťou a neschopnosťou opravy, hoci výkon vozidla zatiaľ nebol zverejnený.

Na palube bZ5 sa nachádza i systém pomoci vodiča Momenta 5.0, ktorý umožňuje automatické otáčanie volantu v určitých situáciách, čo zaručuje vyššiu bezpečnosť a komfort pri jazde.

Cena v Číne začína na 68 tisíc zlotých, ale v Poľsku sa jej predpokladaná cena vyšplhá na minimálne 200 tisíc zlotých. Tento cenový rozdiel je veľkým problémom pri propagácii elektrických vozidiel, hoci by sme mali mať prístup k cenám podobným tým v Číne. Doteraz nepadlo rozhodnutie o exporte bZ5 do Európy, ale vzhľadom na tlak na elektromobilitu v Európe sa neočakáva prekvapenie, ak sa model s batériami od BYD objaví v poľských predajniach.

Na záver, prezident Toyoty poznamenal, že ak sa produkty Toyoty páčia čínskym zákazníkom, určite oslovia aj globálny trh. To jasne ukazuje, kto v súčasnosti dominuje automobilovému priemyslu.