Obnovný facelift SUV Renault Austral

Renault Austral sa po svojom jarnom znovuzrodení, a z úpravou známej ako facelift sa stáva ešte pútavejšou voľbou. Nedávno zverejnené fotografie modelu obleteli internet ešte pred jeho oficiálnym predstavením, a dnes sa výrobca konečne rozhodol predstaviť rodinný SUV.

Automobil prešiel niekoľkými zásadnými zmenami, ktoré ho viac priblížili k ostatným modelom francúzskej značky, po Rafale a Espace následne prichádza Renault Austral.

Čo sa týka dizajnu, je ťažké posúdiť Renault Austral bez porovnávania s jeho súrodencami, nakoľko ich štýlové prvky sú takmer identické. Facelift zahŕňa zmeny na prednej a zadnej časti vozidla, pričom pod LED svetlometmi sa nachádzajú svetlá, ktoré pripomínajú krídla lietadla. Mriežka chladiča má teraz 3D diamantovú štruktúru a auto sa ponúka v nových farbách ako Niebieski Naxos a Biała Perła, rovnako ako v troch variantách výbavy – Evolution, Techno a Esprit Alpine.

Interiér Renault Espace sme mohli opísať ako elegantný; pre Austral však zvolíme výraz „s pazúrom“. Hoci tmavá čalúnenie síce neje tak oslnivé ako piesková v Espace, rozhodne bude lacnejšia na údržbu. Na sedadlách a bezpečnostných pásoch sú prítomné modré akcenty, a riadenie je obité niťou v farbách francúzskej vlajky. Výnimočne to vyzerá, hoci pripomína dizajn BMW M.

Kanapa pre pasažierov na zadných sedadlách sa dokáže posunúť až o 16 cm, čo umožňuje prispôsobiť objem batožinového priestoru. V prípade modelu s motorom E-Tech má objem 527 litrov, ktorý sa po sklopení sedadiel zvyšuje na 1736 litrov.

Renault zavedie aj systém rozpoznávania tváre pre vodiča, ktorý nazvali face ID. Po jeho rozpoznaní vozidlo automaticky aktivuje vítať a prispôsobí polohu sedadla podľa vodiča. Austral je vybavený až 32 systémami pre uľahčenie jazdy, pričom vnútro vozidla bolo akusticky izolované.

Nové SUV bude dostupné v dvoch motorových verziách. Prvá z nich je trojvalcový motor 1,2 E-Tech s kombinovaným výkonom hybridného systému 200 koní. Podľa výrobcu by mal mať automatická bezkolízna prevodovka spotrebu 4,7 l/100 km a dojazd až do 1100 km bez potreby nabíjania.

Druhá verzia je mäkká hybridná verzia s motorom 1,3 TCe s výkonom 160 koní. Hoci výrobcovia zatiaľ nezverejnili oficiálne ceny, model v základnej výbave stál doteraz 149 200 PLN. Ceny s najväčšou pravdepodobnosťou nebudú nižšie, no investícia do takýchto zmien sa môže oplatiť. Nový Renault Austral sa objaví v predaji v polovici tohto roka.