Problémy s dobíjacou stanicou Stellantis

Koncern Stellantis sa zdá, že nemá žiadne problémy s pokazenými dobíjacími stanicami vo svojich elektromobiloch, avšak problém sa v skutočnosti týka ich používateľov.

Automobily ako Peugeot, Citroen, DS a Opel, ale aj Toyota, ktoré pochádzajú z výrobných hál Stellantis, sú vystavené riziku poruchy neopravy dobiacej stanice AC. Ak dôjde k poruche, najskôr sa odporúča hľadať pomoc na internete, kde sa nájde množstvo sťažností.

On-Board Charger (OBC) je prístroj zabudovaný v elektromobile, ktorý zabezpečuje konverziu dodávaného prúdu na nabíjací prúd pre trakčnú batériu a pomocnú 12 V batériu. Hoci je väčšinou tento komponent považovaný za spoľahlivý, v prípadoch automobilov od Stellantis sa stáva, že sa zasahuje do jeho funkcie, konkrétne pri nabíjaní AC.

Prvým problémom je, že osemročná záruka sa vzťahuje iba na batériu a nie na OBC. Takže, ak sa vozidlo pokazí, na opravu OBC sa záruka nevzťahuje. Ako uvádza známy servis EV Clinic, neplnenie požiadaviek výrobcu, ako je výmena stieračov, môže viesť k zrušeniu záruky.

Druhá otázka súvisí s tým, že poškodený OBC je nielen neopravený, ale aj ťažko diagnostikovateľný. Je to zložitý elektrický prístroj, ktorý sa nedá jednoducho demontovať. Známy výrobca poškodených OBC, firma Mahle, nemá dostatočné informácie o príčinách porúch, pričom zvyčajne dochádza k poruche po dvoch rokoch používania.

Tretím problémom je, že táto závada nie je ojedinelá a týka sa viacerých modelov. Na oficiálnu reakciu koncernu Stellantis si zatiaľ používatelia musia počkať, pričom bolo zaznamenané, že doteraz neboli vykonané žiadne servisné akcie. Apelujem na Stellantis, aby zvážil zlepšenie svojej reputácie rozšírením záruky na OBC, pretože to by dodalo dôvery zákazníkom.