Oshan 520: Elektryczny sedan z szybkim ładowaniem

Oshan 520 to nowa elektryczna propozycja od chińskiego koncernu Changan, która szybko zyskuje uznanie na rynku taksówek. Niedawno jedna z miejskich korporacji taksówkarskich w Chongqing otrzymała pierwszą partię 1000 egzemplarzy tego modelu, które mogą być naładowane w zaledwie 100 sekund.

Oshan 520 jest elektryczną wersją dobrze znanego spalinowego sedana Changan Eado. Z wymiarami 4770 mm długości, 1840 mm szerokości oraz 1470 mm wysokości, sytuuje się w chińskiej klasie średniej. Auto wyróżnia się między innymi klasycznymi klamkami oraz osłoną chłodnicy bez obramowania, co nadaje mu nowoczesny wygląd.

Wewnątrz Oshan 520 znajdziemy imponujący 10,25-calowy ekran informacyjno-rozrywkowy, wygodnie podgrzewany i wentylowany fotel kierowcy oraz system kamer 360 stopni, zwiększający bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Pod maską znajduje się silnik elektryczny o mocy 141 KM. Zasilanie zapewniają unikatowe baterie Choco-SEB od CATL, o pojemności 56 kWh, które umożliwiają maksymalny zasięg wynoszący 515 km. Całość w atrakcyjnej cenie 166 800 juanów (około 86,5 tys. zł).

Jednak to nie koniec innowacji. Baterie Choco-SEB, zaprezentowane w ubiegłym roku, mają na celu uproszczenie procesu ładowania. W przeciwieństwie do tradycyjnych stacji, w Chongqing zainstalowano już pierwsze stacje, które umożliwiają szybkie materiałowe wymiany akumulatorów. Taki system to odpowiedź na jedną z największych wad samochodów elektrycznych – długi czas ładowania.

Klienci przyjeżdżają i w ciągu zaledwie 100 sekund mogą wymienić wyczerpane baterie na naładowane, co znacznie przyspiesza cały proces. CATL planuje zbudować 30 tys. stacji wymiany baterii w całych Chinach, co może zrewolucjonizować rynek elektrycznych pojazdów, oferując alternatywę dla standardowych punktów ładowania. Jeżeli ta innowacja odniesie sukces, podobne rozwiązania mogą zyskać popularność również w Europie.