Exlantix a zmätenosť na trhu s automobilmi

Nové automobilky ako Exlantix zamieňajú trh s vozidlami, pričom mnohí zákazníci už nevedia, čo si vybrať. Exlantix sa pridáva k už existujúcim značkám ako Jaecoo a Omoda, čo vedie k otázke, prečo sa zavádzajú stále nové názvy.

Rokovania a marketingové štúdie naznačujú, že zákazníci túžia po neustále nových značkách. Táto stratégia však môže spôsobiť zmätok. S príchodom Exlantix do Poľska bude ešte ťažšie získať pozornosť zákazníkov, ktorí už by mohli byť zmätení z rovnakých produktov ponúkaných rôznymi značkami v rámci koncernu Chery.

V porovnaní s čínskou značkou MG, ktorá si urobila meno s jasnou a rozpoznateľnou identitou, Exlantix predstavuje dva modely – SUV ET a sedan ES. Obe sú plne elektrické a lákajú atraktívnym dizajnom, aj keď sa zdajú byť až príliš podobné iným čínskym vozidlám.

Model Exlantix ES je dlhý viac než 4,9 metra, s výkonom približne 480 koní a zrýchlením na 100 km/h za 3,7 sekundy. S kapacitou batérie vo variantách 77 a 100 kWh ponúka zaujímavý dojazd až 500 km. Exlantix ET je rovnakých rozmerov s porovnateľnými technickými parametrami, pričom je k dispozícii aj verzia s hybridným motorem.

Jedným z hlavných problémov nových značiek je, že sa ľahko zamieňajú. Exlantix môže znieť podobne ako Stellantis, čo môže viesť k ďalšiemu zmätku na trhu. Ak sa zákazníci nebudú schopní článok zapamätať, bude ťažké, aby vedeli, čo od značky očakávať.

Rastúci počet značiek môže znižovať hodnotu vozidiel na sekundárnom trhu, keďže investície do menej známych značiek môžu skončiť stratou. Pre potenciálnych kupujúcich je lepšie zvoliť auto od overenej značky, ideálne vyrobené v Európe.