Škoda Favorit: Nový elektrický crossover

Škoda predstavila nový Favorit ako elektrický crossover a modernizovaný koncept súčasne zahŕňa aj rallye verziu. Predstava návratu tohto kultového hatchbacku sa od dnešných projektov automobilky veľmi nevzdiaľuje a zdá sa, že by sa mohla zaradiť medzi nadchádzajúce plány značky.

Pokračovanie projektu Škoda, v rámci ktorého dizajnéri transformujú ikonické modely z minulosti do modernej podoby, sa tentokrát zameriava na legendárny Favorit z konca 80. rokov. Prostredníctvom digitálnej štúdie sa mu podarilo získať moderný vzhľad v súlade s dnešným dizajnovým jazykom Modern Solid.

Dizajnér Ljudmil Slavov, ktorý pôsobí v Škoda Design od roku 2017 a zároveň sa podieľa na návrhoch interiérov, prevzal zodpovednosť za túto modernizáciu. Stavba na jeho predchádzajúcom projekte, Škode Popular Monte Carlo, vyžadovala významný časový záväzok, keďže prepracovanie originálneho dizajnu trvalo približne 120 hodín vo voľnom čase.

„Z pohľadu dnešného dňa, Favorit už mal vlastne určitú podobu Modern Solid. Bol to technicky jednoduchý a dostupný automobil pre širokú verejnosť,“ hovorí Slavov o pôvodnom modeli.

Modernizácia Favoritu sa prejavila aj v jeho podobe ako elektrického crossoveru, ktorý reflektuje súčasné trendy. „Mojím cieľom bolo aktualizovať myšlienku pôvodného modelu do doby, keď sú SUV veľmi populárne, a zákazníci značky Škoda preferujú modely ako Kamiq. Takisto som sa rozhodol, že môj Favorit bude elektromobil, čo umožňuje umiestniť batérie do podlahy,“ vysvetľuje.

Ako mnoho prvkov súčasného dizajnového jazyka Škody, tak aj rozpoznateľné detaily originálneho Favoritu prežívajú vo vylepšenej verzii. Predné a zadné LED osvetlenie, inšpirované pôvodnými lampami, nielenže zachováva tradíciu, ale aj pridáva časti, cez ktoré sa môžu vytvárať zaujímavé svetelné vzory či animácie.

Do projektu sa neskôr zapojil aj exteriérový dizajnér David Stingl, ktorý mal na starosti vylepšenie objemových proporcií a tvarov, čím dosiahol takmer finálny produkt vyjadrujúci Modern Solid. Zaujímavým prvkom sú aj dvere s atypickými úchytkami, ktoré sa otvárajú proti sebe.

Nakoniec, okrem civilnej verzie vytvoril Slavov aj vizi závodného modelu, ktorá odkazuje na úspechy Favoritu v rally. Rallye verzia má širší bodykit vyrobený z mäkčeného materiálu, pripomínajúci originálne plastové nárazníky, a štandardne koncipované dvere so zapuštenými úchytkami. Závodná grafika evokuje dizajn, ktorý zdobil súťažný Favorit, napríklad aj na aute známeho českého pilota Emila Trinera.